Audi A3, valmisteluita ennen maalausta

Audi on tässä vaiheessa hiottu ympäriinsä 800:lla

Kun konepeltikin oli hiottu 800:lla, käytiin sisäpuoli karhunkielellä läpi.

Kaiken kaikkiaan karhunkielellä hiottiin:

 -mustat puskurien osat, koska nekin maalataan.

-ovien välit.

-takakontin "välit".

-takaikkunoiden välit.

Vihdoin ja viimein Audin hiontatyöt saatiin valmiiksi.
Pahimmat pölyt puhallettiin pois ja pinta pyyhittiin rasvanpoistoaineella.

Ja eeeiikun auto maalaamoon.

Hanskoja ei vielä kädessä kun ei ole lopullinen rasvanpoisto.

Tarkkasilmäinen Heiskanen bongasi vielä ruostetta. Hiomme ne käsin pois ja suihkimme spray -pohjat.

Ikkunoiden välien suojaus oli tuskaisaa ja hermoja raastavaa!

NOIN auto suojattu

Konepelti ja bensatankin luukku nätisti valmiina myös.

Bensatankin luukulle kehiteltiin tälläinen pidike, jotta maalia saatiin suihkittua myös alapuolelle.

Lopuksi vielä rasvanpoistot ja pölyliinalla pyyhintä.

Audi A3, pohjaväri

 Aina välillä tuppaan saamaan huomautuksia työpisteen sotkuisuudesta, niin ha haa! 

Tässäpä todisteita:

Työpisteen siivousta päivän päätteeksi.

Viime viikolla saatiin audi pohjamaalaus kuntoon ja suojaukset valmiiksi.

Jäätiin perjantaina vielä muutamaksi tunniksi halliin koulupäivän päätyttyä. Marikakin oli oikein mielissään kun sai jäädä vähän ylitöihin :)

Ensin vedettiin happopohjamaalia kohtiin, jossa näkyi metallia.
Maalia tehtiin 0,25 l

Sen jälkeen tehtiin hiomaväriä 0,7 l ja vedettiin 2 reissua.

Vedin joitakin hankalia kohtia kuten oven välin ja lokareiden kaaria, mutta Heisu sai muuten reenailla ruiskun käyttöä. Ja kyllä se ihan hyvin meni vaika vähän valumaa tulikin :-D

 Sama juttu konepellille.

Yhteenveto 1. viikon menekistä:

-hiomapapereita x20

-pehmeäselkäisiä hiomp. x4

-"abranet" hiompap. x1

-pölymaskeja x3

-teippirullia x2

-happopohjamaali 0,25 l

-hiomaväri 0,7 l

 Tällä viikolla otettiin suojaukset pois ja aloitettiin taas hionta.

Joitakin kohtia hiottiin ensin 500:lla koneella, mutta muuten hionta tapahtuu pehmeäselkäisellä 800:lla koneella.

 Konepeltiin vedettiin uusi kerros hiomaväriä (0,4 l) kun perjantaina se loppui vähän kesken.

Päivitän myöhemmin loppuviikon tapahtumia.

Audi A3, pohjia +hyvin vähän Hot Rod & Rock Show:sta

 [ Päivityksen kuvat ovat kolmen päivän ajalta joko itse, Sallan tai Heidin ottamia kuvia ]

Maanantaina ryhdyttiin Heidin kanssa audin kimppuun (Sanotaan sitten näin kavereiden kesken Heiskanen vaa). Auto maalataan mustaksi ja pohjatöitä ei pitäisi olla paljoa. Heiskanen opiskelee Tavastialla korikorjaus puolella, omistaa kyseisen auton ja saa tästä ilmeisesti ainakin jonkun maalausnäytön.

Itse saan homman tuutoroinnista päättötyön.

Auton pesun jälkeen ryhdyttiin purkuhommiin 

(etu- ja takavalot, listoja, rek. kilvet, vilkut jne.)

Huomatkaa upean väriset turvakenkien pohjat!

Purkaminen meni ihan hyvin, mutta kauhulla odotellaan sitä kasausta.

Etulokareiden sisälle oli näköjään kertynyt vähän roipetta.

Tollaset kikkareet tuli kummaltakin puolilta

Liima jälkiä pois toffeelaikalla.

Purku ja putsaus hommien jälkeen suojattiin moottori- ja sisätilat, ettei sitten joudu pölyä ja kakkaa sinne.

 ->Pohjien hiohiohiontaan.

(Yritän muodostaa meidän kolmen henkilön ottamista kuvista jonkun ymmärrettävän kokonaisuuden)

  Etulokarien sisäkaarissa oli hiukka ruostetta

 Samoin ovien alareunoissa.

 Kiveniskuista aiheutuneita ruostumia konepellissä.

Heiskanen painaa duunia kuin pieni eläin!

 Sininen nuoli osoittaa korkeaa kohtaa joka puskee kitin alta näkyviin. Sitä piti kuumentaa ja painaa vähän sisään päin.

 Takaluukussa oli myös yksi kohta koholla, joten sitä nakuteltiin sisäänpäin ja kikkiäkikkiä päälle.

Ruosteet raavittu katostakin pois.

 

Näillä mennään huomiseen.

 _________________________________________

 

Toissa sunnuntaina (29.4) käännettiin Sallan kanssa nokka kohti Tamperetta ja Hot Rod & Rock Show:ta

Taaas kerran sai katsella mielettömän hienoja autoja ja muita vekottimia.

Harmittaa kyllä ettei päässyt lauantaina katsomaan Klamydiaa ja ennen kaikkea SauruXia!!

[Salla the master kuvaajan kuvia]

Meidän linjan edustuspiste

2. luokkalaisten Nissan -projekti oli komiasti näytillä.

Ansku työn touhussa