Audi A3, Viimeisen pinnan maalausta

Torstai päivä meni kokolailla auton suojaamiseen.

Iltapäivällä kerettiin kumminkin maalaamaan viimeksi unohtuneet kohdat.

(Maalia tehtiin 0,1 l)

Tänään sitten maalattiin loput autosta.

(Maalia meni ensimmäisella rundilla 1,5 l ja toisella 1,4 l)

Jani katsastaa lopputulosta

Yllä olevasta kuvasta voi huomata kuinka takarenkaan suojamuovi on hieman pois paikoiltaan. Kävi meinaa sillä lailla että ruiskusta tuleva paineilma lennätti muovin pois ja maalia meni Heiskasen hienoihin vanteisiin!

Vahingoilta kuitenkin vältyttiin kun Heisu juoksi hakemaan tinneriä ja paperia ja pyyhki tuoreen maalin pois.

Maalasin itse auton, sillä siinä täytyy pitää aika ripeää tahtia, jotta saadaan tasainen hyvä pinta.

Mokasin kyllä ja pahasti kun yritin ottaa teippauksia lopuksi pois, ja osuin sormella siihen vasta maalattuun pintaan! AAAR!

-.-

Heisu maalasi konepellin ja hyvin meni! Ei valumia eikä kuivaa pintaa.

Ilmeisesti ruiskusta lennähti skökäreitä konepellin etuosaan, mutta niistä hankkiudutaan eroon alkuviikosta.

Hyvä Heisu!

Täytyy sanoa että mielestäni Heisun ruiskunkäyttö sujui jo pohjamaalivaiheessa yllättävän hyvin ekakertalaiselle. Tuutoroidessa huomaa joskus kun kaikki eivät aina muista pitää ruiskua esim. koko ajan samalla etäisyydella maalattavasta pinnasta. Tai maalata ruiskulla ikään kuin vaakatasossa ja suorittaa maalausliike niin että "viuhka on leveä" (en osaa selittää :) ). Mutta Heiskasella tuntui olevan tälläiset perus jutut tosi nopeasti hallinnassa.

Muutenkin hyvää työseuraa, sillä Heisu hoitaa annetun homman loppuun ja huolella. Paremmin kuin monet: Muistan meinaan kun joskus nakitin joillekkin ykkösluokkalaisille hommia. Ne teki niitä 30 min ja lähti lätkimään. Itse sai sitten nekin hoitaa loppuun.

Audi A3, välien maalaus

Tiistaina suorakiiltoväriä tehtiin 0,7 l

Eikun maalaamaan.

 

Lisättiin ruiskuun maalia aina välillä ja jossakin vaiheessa kansi jäi huonosti kiinni. Sieltä välistä sitten lörähti vähän maalia väärään paikkaan.

pikku vikoja

Pääsimme lähtemään kotiin siinä viiden aikoihin, eli oltiin noin 3 tuntia yliaikaa.

Marika taas mielissään :-)

Seuraavana päivänä valmiin pinnan katsastus.

tui tui heiskanen

aaijettä mikä pinta ja Heisun maalaama ;)

Kun suojaukset oli poistettu, auto takaisin halliin ja hionta hommiin.

Pintaa hiottiin 600:lla ja 800:lla hiomapaperilla.

Audi A3, valmisteluita ennen maalausta

Audi on tässä vaiheessa hiottu ympäriinsä 800:lla

Kun konepeltikin oli hiottu 800:lla, käytiin sisäpuoli karhunkielellä läpi.

Kaiken kaikkiaan karhunkielellä hiottiin:

 -mustat puskurien osat, koska nekin maalataan.

-ovien välit.

-takakontin "välit".

-takaikkunoiden välit.

Vihdoin ja viimein Audin hiontatyöt saatiin valmiiksi.
Pahimmat pölyt puhallettiin pois ja pinta pyyhittiin rasvanpoistoaineella.

Ja eeeiikun auto maalaamoon.

Hanskoja ei vielä kädessä kun ei ole lopullinen rasvanpoisto.

Tarkkasilmäinen Heiskanen bongasi vielä ruostetta. Hiomme ne käsin pois ja suihkimme spray -pohjat.

Ikkunoiden välien suojaus oli tuskaisaa ja hermoja raastavaa!

NOIN auto suojattu

Konepelti ja bensatankin luukku nätisti valmiina myös.

Bensatankin luukulle kehiteltiin tälläinen pidike, jotta maalia saatiin suihkittua myös alapuolelle.

Lopuksi vielä rasvanpoistot ja pölyliinalla pyyhintä.

Audi A3, pohjaväri

 Aina välillä tuppaan saamaan huomautuksia työpisteen sotkuisuudesta, niin ha haa! 

Tässäpä todisteita:

Työpisteen siivousta päivän päätteeksi.

Viime viikolla saatiin audi pohjamaalaus kuntoon ja suojaukset valmiiksi.

Jäätiin perjantaina vielä muutamaksi tunniksi halliin koulupäivän päätyttyä. Marikakin oli oikein mielissään kun sai jäädä vähän ylitöihin :)

Ensin vedettiin happopohjamaalia kohtiin, jossa näkyi metallia.
Maalia tehtiin 0,25 l

Sen jälkeen tehtiin hiomaväriä 0,7 l ja vedettiin 2 reissua.

Vedin joitakin hankalia kohtia kuten oven välin ja lokareiden kaaria, mutta Heisu sai muuten reenailla ruiskun käyttöä. Ja kyllä se ihan hyvin meni vaika vähän valumaa tulikin :-D

 Sama juttu konepellille.

Yhteenveto 1. viikon menekistä:

-hiomapapereita x20

-pehmeäselkäisiä hiomp. x4

-"abranet" hiompap. x1

-pölymaskeja x3

-teippirullia x2

-happopohjamaali 0,25 l

-hiomaväri 0,7 l

 Tällä viikolla otettiin suojaukset pois ja aloitettiin taas hionta.

Joitakin kohtia hiottiin ensin 500:lla koneella, mutta muuten hionta tapahtuu pehmeäselkäisellä 800:lla koneella.

 Konepeltiin vedettiin uusi kerros hiomaväriä (0,4 l) kun perjantaina se loppui vähän kesken.

Päivitän myöhemmin loppuviikon tapahtumia.